1月13日，騰訊和東莞簽署“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方在城市服務(wù)、城市宣傳、眾創(chuàng)空間等七大領(lǐng)域展開深入合作，合力打造“智慧城市、智慧東莞”。

東莞市市委書記徐建華、市長袁寶成，馬化騰等出席了簽約儀式。

東莞作為珠三角的制造業(yè)重鎮(zhèn)，號稱有壓鑄廠1000家。而騰訊則擁有微信這個中國最大的社交平臺和雄厚的云計算能力，可以充分挖掘潛在需求。

早年的線上B2B，都是基于阿里巴巴的，但是阿里巴巴先如今有兩個巨大的缺陷，第一個是移動化的落后，阿里的移動站建設(shè)發(fā)展速度緩慢，其二是阿里旺旺（千牛）的移動化，同樣步驟緩慢。在阿里巴巴，尋找合作，一般都是線上咨詢，如果線上并沒有得到及時回復(fù)的話，或許可以電話聯(lián)系，但是大多數(shù)人并沒有這個耐心，因為壓鑄廠那么多，不必要浪費(fèi)這個時間，不及時回復(fù)就代表著這家壓鑄廠對線上并不怎么上心，連個專人回復(fù)都沒有準(zhǔn)備。所以，沒有注冊阿里巴巴的壓鑄廠和注冊過了但是上班時間并沒有客服接待的，基本都會錯過B2B的機(jī)會，特別是中小壓鑄廠，形成“馬太效應(yīng)”。大型壓鑄廠因為有人力可以專門設(shè)立客服，所以會得到更多機(jī)會。而中小壓鑄廠，則因為成本問題，道路變得越來越狹窄。

同樣的問題也體現(xiàn)在旺旺上，不得不說，阿里系的軟件體驗做的真不好，手機(jī)上人人都有微信，并且掛在后臺運(yùn)行著。旺旺（千牛）那是個什么東東，不是專業(yè)客服，很少有人去安裝的，更別提一直掛在后臺運(yùn)行接收消息了。

但是微信的“城市服務(wù)”，給東莞壓鑄廠提供了一種新的思路。網(wǎng)上的眾多吹噓的消息，辨別真?zhèn)蔚某杀咎^于高昂，大多數(shù)人都懶的去辨認(rèn)，只會跟著感覺找看上去還不錯的。但是“微信城市”上，同城這一優(yōu)勢，將會打的線上B2B體無完膚，線上B2B最大的缺陷就是對方的實力無法確定，想要實地看廠，不是同城基本無法實現(xiàn)實地看廠，并且會漏掉很多未入駐B2B的壓鑄廠。

而微信的平臺太大了，幾乎人人都安裝的有微信，接收信息也基本是及時的，即使沒有及時回復(fù)，對于同城的電話聯(lián)系，也是會有非常多的人愿意的，最重要的一點(diǎn)是，同城，談的高興了，可以直接開車去看廠，看的滿意的，成交的可能性非常之大，并且覆蓋的壓鑄廠幾乎可以說是全覆蓋的，這是線上B2B無法比擬的。

東莞壓鑄廠此次可以說是撿到了一個超級大腿，只要抱緊了，未來尋找客戶真的不會再是一件困難的事，同城的壓鑄廠和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈可以借助“互聯(lián)網(wǎng)+”形成一個緊密的整體，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)聚集的優(yōu)勢，提升競爭力，活的將會更加滋潤。